CARA BERSEPEDA AGAR TIDAK MUDAH CAPEK SEWAKTU DI DAKIAN

1. Memerhatikan Cara Menghadapi Tanjakan

Bersepeda tak selalu harus dilakukan di jalan raya. Ketika berada di jalan raya, kita tahu pasti bukan bahwa permukaannya relatif datar sehingga kapanpun kita mau dapat memindah gear secara gampang. Jalur berbeda seperti saat tengah di jalur off-road tentunya membutuhkan solusi yang berbeda juga dan beginilah beberapa tips atau cara memindah gigi saat di tanjakan.

• Memindahkan Rantai ke Gigi Ringan – Kita perlu mengupayakan hal ini saat menghadapi jalan tanjakan entah itu sebelum atau saat baru saja masuk medan tanjakan yang mengharuskan kita mendaki. Mempercepat putaran pedal bisa dilakukan dan jika sampai pemindahan gigi ke gigi paling ringan terlambat, otomatis penurunan kecepatan sepeda pun terjadi dan mengakibatkan sepeda akan jauh lebih berat saat kita mengayuhnya. Karena tak berhati-hati dan tepat waktu, biasanya sebagai akibatnya, kita harus menuntun sepeda.
• Hindari Pemindahan Gigi dengan Lompatan Cepat – Pemindahan gigi saat ada di tanjakan sebaiknya tidak dengan lompatan terlalu cepat sementara kekuatan pedal sepenuhnya ditekan. Jika hal ini dilakukan, malah akan membuat rantai slip, bahkan ada sejumlah kasus di mana jika rantai dipaksakan untuk berada di posisi gigi paling berat pada medan tanjakan, bisa-bisa kita hanya akan memicu rantai putus.
• Gigi Belakang di Titik Tengah saat Turunan – Selalu upayakan posisi gigi belakang berada di titik tengah dan pesepeda sebaiknya juga menggunakan posisi ring tengah di gigi depan. Posisi gigi perlu dijaga dengan power pedal di mana tujuannya adalah supaya tak terasa kosong. Hati-hatilah dengan tak memasang posisi gigi di tingkat paling ringan sebab hal tersebut akan memicu tiang RD terjulur ke arah bawah alias yang akan meningkatkan risiko patahnya RD ketika terjadi benturan pada medan jalanan menurun. Kadang tak sampai patah memang, tapi bisa miring dan kayuhan kita nantinya juga tak ada apa-apanya.